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正视石料生产线和环境保护的矛盾

作者:admin 发表于:1970-01-01 08:00

近日,小衢山金鑫矿业码头一号泊位建设完成,企业预计将于11月上旬正式投产。该项目总投资8.3亿元,项目设计5000吨级码头泊位6座,生产线3条,总体工程将于明年10月全部完成,届时该矿区将实现年产砂石料1150万吨,年产值可达7亿元,为全国最大砂石料矿开采场地。

在论坛上我们会看到很多人对于此项目都持反对态度,大型石料生产线挖山,会毁坏环境,并且噪音很大,如果没有降低扬尘的装置,也会造成大气污染。

这些都是建设石料生产线制砂生产线的弊端,但是城市发展需要石料,一些高品质骨料必须来自于自然石块,所以我们有必须对山体进行开发,政府部门在规划的时候多数都是“忍痛割爱”,把一些山体规划为可开发利用的。

小衢山岛位于中国优选以海洋经济为主题的国家级新区——浙江舟山群岛,是迄今为止全国最大的砂石料矿,矿区面积1.442平方公里,矿区砂石料储备量2.216亿吨。公司于2011年9月26日以4.18亿元竞得石料采矿权,开采期限为20年,截止目前,已累计投入资金8.5亿元,计划今年10月中旬投产。该项目是浙江金鑫集团结构调整和转型升级的重点项目,根据项目规划,集团将以矿山开采为先导,然后开发建设海上大型物流中转、石油、仓储加工等基地。

从此条信息,我们可以确定,开发的具体工作已经在进行了,开发的目的其实是建设一个综合性的物流中转、石油储备港口,山地肯定是不适合这样的港口建设的,估计还需要填海造陆一部分,才能满足国家这个规划的用地需要。而政府部门的意思估计就是先把这个山体开发利用,生产建筑用的石料和砂,其实是一种综合的利用。因为知道这一部分要建设综合性的物流港,储备基地,需要平坦的地方,利用这些山体做一些加工,创造收益也无可厚非。

所以在我们不了解情况的前提下,很自然的对此嗤之以鼻。但这些事情其实是在为建设物流港、储运基地做铺垫。

减轻环境压力的方式很多,选择一些固废制砂碎石就是其中之一。目前资源紧缺,环境恶化的情况下所必须做的,城市建设应该大量的采用再生砂、再生骨料,这样才能帮对环境的压力降到最小,同时利用一些废弃物创造出了价值。

上海建冶专业做颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、制砂机等碎石制砂机械,目前我们也在寻求转型,更多的精力放在了建筑垃圾固废的利用上、设备研发上。走可持续发展的路,建筑垃圾再生将是重要一步。

15年

多年破碎机生产经验,在海内外积累了丰富的实践经验,工艺和技术成熟,深受广大客户的喜爱。

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