主要是工作零部件和易损件在高速工况下的磨损问题比较严重,特别是叶轮的磨损影响破碎机正常工作。
如何解决破碎机工作零部件和易损件在如此高速工况下的磨损,使设备得以正常运转呢?这一间题成为高速立式冲击式破碎机工业化运用的关键难题。所以,尽管这种破碎机具有高效和产品粒度及粒形优越的特点但一直到20世纪80年代没有取得突破性进展。
首先,设计者提出和运用了“石打石’全新设想,在实际生产中能以实现“石打石”设计意图。所谓“石打石’,就是石料对石料的冲击破碎,石料形成自衬式工作部件,使机器本身部受磨损。石料自衬保护了易损零部件,而本身又是被破碎物料。石料在工作时也不断破坏一形成一破碎,更新使之时钟保待有效自衬层。
其次,设计者在机器部件材质方面有所突破,采用高耐磨材料制造自衬层的底板。在结构设计上采取了有效措施,使其拆装极为方面。
再次,设计者适当提高线速度并降低破碎机给料粒度,使之用于第三段或第四段破碎。为破碎机合理工作创造了良好工况条件。
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